Pourquoi les villes conçues pour la voiture échouent à protéger la mobilité des corps
Jacobs, Appleyard et Gehl l'ont montré : une ville organisée autour de la voiture rend la marche et le vélo conditionnels, surtout pour les plus vulnérables.
Movimento, liberdade, autonomia: entender o que nos ajuda a nos mover livremente.
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